международный клуб любителей минимотоциклов
Mini Moto Ride - с нами веселей :)
Жаркое лето


Решил изложить собственный опыт... Как то жарким летним вечером, в поисках разнообразия я задумался о покупке мини-мото. Хотел купить, что-то простенькое в ценовой категории до 2000 грн. Но когда я поискал полезную информацию насчет миников, то понял, что ларчик не так прост как кажется...
Китайское мини-мото имеют ленивые и слабые моторы по сравнению с европейцами и не способны с ними конкурировать. Это объясняет разницу цен.

Жаркое лето


Китайцы стоят от 260$ до 500$, а европейцы от 1500$ до 5000$. Это почти в 5-10 раз больше чем китайские реплики. Почему же такая существенная разница в цене? Ответ таков: всё объясняется...

1) ...ценой рабочей силы.
2) ...техническими характеристиками
3) ...качеством сборки.

Но, обсудим, может ли итальянец быть лучше чем китаец?

Пожалуй, нет - это просто два разных подхода.

Жаркое лето


Для придания минибайку резвости можно купить набор типа big bore kit 3. Очень не советую брать наборы со степенью сжатия 17:1, так как метанол разъедает алюминий и вреден для здоровья, а полумифический 106 бензин сложно достать, да и стоить он будет стоить в 2 раза дороже 98-го.

Жаркое лето

Следующий на очереди - глушитель. Тюнинговый выхлоп действительно повышает крутящий момент на высоких оборотах. Проще говоря, ваш минибайк на скоростных участках будет быстрее чем со стоковым глушителем.
Едва не забыл... ПРОВЕРЬТЕ крепеж и замените ВСЕ подшипники! Да, и ещё... прочитайте статью "Форсировка" - доступными словами там объяснены довольно сложные вещи.

В конечном итоге вы используете до 800$, а ваш минибайк станет наступать на пятки итальянским миниболидам. После этого можно смело идти на соревнования и занимать первенство подиума. Ну, во всяком случае, пытаться... )

Жаркое лето

Думаю это будет хорошим началом мото карьеры. Кто знает, может и вас ждет карьера великого мотогонщика. Сделайте свой выбор, станьте владельцем минибайка и добейтесь успеха.

Приходите на картодром, и вы сами убедитесь, что малые по размеру минимотоциклы обладают прекрасным потенциалом и уникальными отличительными чертами, присущими только этому классу.

Жаркое лето

Минимото никого не сможет оставить равнодушным, мы видим это каждый год на лицах болельщиков, приходящих посмотреть, а потом и поучаствовать в гонках на минибайках.

Дата: 6-09-2010, 21:51   |   Опубликовал: Risk_GT   |   Просмотров: 1206   |   Комментарии (3)

Сообщите нам новость

#1 написал: trubik   |   6 Cентября 2010 23:28   |   Зарегистрирован: 21.02.2010   |   ICQ: 272737260  

Группа: Камрады сайта
Публикаций: 19
Комментариев: 91
не совсем понятна суть статьи. это скорее записка в дневнике личном.
на счет выхлопной могу поспорить. по длиннее резонатора и форме конусов это скорее низовая труба. соответственно она работает лучше на низких оборотах. так повелось - рейсинговые резонаторы пузатые и короткие, низовые трубы длинные.


#2 написал: Risk_GT   |   9 Cентября 2010 18:45   |   Зарегистрирован: 3.09.2010   |   ICQ: --  

Группа: Камрады сайта
Публикаций: 1
Комментариев: 8
trubik,
Вобще то я эту статью написал для новичков и гостей сайта которые заходят по глазеть на миники. Короче говоря я просто один из учясников мотодвижения и питаюсь его пропагандировать))


#3 написал: trubik   |   9 Cентября 2010 22:16   |   Зарегистрирован: 21.02.2010   |   ICQ: 272737260  

Группа: Камрады сайта
Публикаций: 19
Комментариев: 91
просто такая статья уже есть. желание отличное. продвигай движняк, но делай это с умом.
интересно было б про тюнинг на реплики китайские написать что то более весомое.
ведь Zocchi и BZM делают тюн даже на китайские воздушки.
Что б не было безнадеги такой - на китай покупаем только китайские запы.
Ну это я так. делюсь идеями))))


Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.


Сигнализация StarLine с доставкой по Украине. Магазин шин в Харькове.